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ダッジナイトロとの出会い

僕は人の乗っていない車が好きな事を知っている会社の仲間が一言!

ダッジいいんじゃない?

ダッジは昔から興味があったメーカーで、
以前、ダッジデュランゴを考えた事もあったし、
大きい車ってことで、フルサイズミニバンのダッジラムなどもいいなぁと思っていた。
しかし、結局近くにディーラーがないという事で、整備など保障の面を考え、
断念していた経緯がある。

しかし、今回のダッジナイトロ(DODGE NITRO)の正規ディーラーは、

ヤナセ!

ヤナセなら、直ぐ近くにあるしって事で、真剣に考えてみる事にしました!


ダッジナイトロの価格

アメ車だし、ヤナセが販売するんだから、高いんだろって思ってましたが、
ダッジナイトロは、上から、R/T、SXT、SEの3グレードがあり、
グレード、車体価格は其々、以下となっている。

あくまで僕の予想ではあるが、量販モデルは、中間モデルのSXTになると思う。
※SEは、バンパー等がボディー同色ではない為

そのSXTで見積もった所、総額409万円
※ここから、オプション品や、値引き等で上下

僕みたいなサラリーマンでも、買えない価格ではないし、同等の国産車と変わらない。


ダッジナイトロのサイズ

サイズは国産の同等の4駆と大差なく1860(横幅)
長さに至っては、4580と短いぐらい!

ずっと欲しいと思っているHUMMER H3はかなり不便だろうが、
このサイズなら、充分乗りこなせそうな気がするし、

最小回転半径も、5.5m!

このサイズなら、駐車場などでそこまで苦労する事はないと思う。


ダッジナイトロの燃費

気になる燃費は?

アメ車ということで、燃費は悪いだろうと覚悟しているが、
カタログ表示で、7.1Km/L!

良くはないけど、思ったよりはいい!
それでも、家計に響くのは間違いないけどね、、、、(^^ゞ


ダッジナイトロの外観

外観は、ダッジ独自の大きな十字グリルにオーバーフェンダーが
まず目に飛び込んでくる!

グリルは、最安モデルのSE及び、中間モデルのSXTが、メッキグリルとなり、
最上位モデルのR/Tのみ、ボディ同色グリルとなる。

ホイルも、グレードによって違い、SEは16インチ、SXTは17インチ、

そしてそして、 R/Tは、ナント!
20インチホイルが標準となる!

それにしても、純正で20インチは凄すぎる・・・。

気になるのは、ドアノブ、、、、
これが少しというか、かなりチープな感じ。
ここは、直ぐにでも、メッキパーツを装着したいところだ。


ダッジナイトロの内装

内装は、可もなく不可もなくといった感じ。
僕はシンプルが好きなので嫌いではないけど、ゴージャス感はない。
これは、ウッド等の後付けパーツでゴージャス感をだしていくしかない。


ダッジナイトロの総評

値段も燃費も、国産同等車とかわらないが
国産車とは存在感も違うし、国産車のようにそうそうモデルチェンジもないだろうし、

買い得感はある!

外観にインパクトがあるので、好き嫌いは分かれるかもしれないが、
目立つ事は間違いないだろうし、中々街ですれ違う事もないと思う。
そうゆう意味でも、同じような国産車の購入を考えているのなら、僕はいいなと思う。

HUMMER H3を諦め、
このダッジナイトロを買うか!?

じっくり楽しみながら考えたいと思う。

◆ ダッジナイトロとの出会い◆ ダッジナイトロの価格◆ ダッジナイトロのサイズ◆ ダッジナイトロの燃費◆ ダッジナイトロの外観
◆ ダッジナイトロの内装◆ ダッジナイトロの総評